流掛是液體涂料在涂裝過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的缺陷之一。通常，在進(jìn)行垂直表面涂裝時(shí)，涂料因受到重力的影響，在干燥的過程中，部分濕膜容易向下流墜，形成上部變薄、下部變厚的現(xiàn)象。

表觀特征

流掛場(chǎng)景

負(fù)面影響

涂層厚度和動(dòng)態(tài)粘度是影響流掛速度的兩個(gè)關(guān)鍵的因素，并且流掛的速度和涂層厚度成正比，和動(dòng)態(tài)粘度成反比。簡(jiǎn)而言之，就是涂層薄、粘度大，流掛速度小。

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在平整的試板上施涂測(cè)試涂料，并沿試板刮拉流掛涂布器 ，將試板垂直放置，記下試板上沒有流掛痕跡的最厚一條濕膜厚度。

垂直放置一塊試板，并噴涂厚度均勻的受試涂料。在試板上畫一條橫線，在一定時(shí)間后，記錄所有流掛的痕跡。重復(fù)實(shí)驗(yàn)，增加或減少涂膜厚度，直至得到?jīng)]有流掛痕跡的最大厚度的涂膜為止并記錄。

除此之外，在對(duì)外觀要求更高并且精確控制工藝參數(shù)的汽車涂裝領(lǐng)域，還會(huì)使用一種流掛板來評(píng)估涂膜的流掛性能。

流掛板

方法大致如下：

• 垂直放置流掛板性能測(cè)試版，由上至下均勻噴涂

• 放置規(guī)定時(shí)間后，從某孔后至下再噴涂一遍，從而形成由上而下不同厚度的漆膜，直至某孔以及以下幾孔出現(xiàn)涂料流掛

• 用涂膜測(cè)厚儀測(cè)量涂膜厚度，記錄開始流掛的涂膜厚度